在上个月，保时捷监事会已经批准增持德国大众股份超过50%，对此贝宁表示事实上，通过了相应的法规后，保时捷将增持至51%的大众股份，从公司架构来说，首先是母公司欧洲保时捷汽车控股有限公司，然后是德国保时捷和德国大众，后两者地位是平衡的，因此在市场和销量上这两个公司是互不影响的。

但是在研发方面，例如新能源方面，两者的合作肯定会越来越多。作为大众的大股东，对目前丰田和通用轮流坐庄世界第一交椅的状况，贝宁显得有点不满足，他认为，大众拥有很多优秀的品牌，当然也会以“市场第一”作为目标，并会与丰田在全球范围作出竞争。他透露，在2009年将会推出一款"让所有人关注的"四门GT新车Panamera。