4月20日，北京国际车展正式揭开神秘面纱，在本届车展上，福特不仅带来了亚洲首发的新翼虎，更同时宣布：福特全球最重要的战略小车——新嘉年华将于今年内在中国市场和欧洲同步上市，长安福特马自达公司总裁沈英铨在接受本报记者专访时表示：新嘉年华是福特第一款全球设计的小车，“我们将肯定在年内推出这款战略小车。“

三厢专为中国设计

　　在本次车展上，长安福特展出了新嘉年华的两厢车型，沈英铨表示：长安福特推出的新嘉年华将包括两厢和三厢全系列，“这款车在欧洲市场的确不会有三厢车型，它的三厢车型是福特团队专门为中国市场研发的，我们将在年内和欧洲同步推出新款嘉年华。”

　　福特新嘉年华的原型车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车。沈英铨表示：希望新嘉年华每年能够在中国市场实现6万辆以上的销量，沈同时对中国汽车市场保持乐观态度，他说：“中国乘用车市场每年都可以保持至少100万辆的增长，2010年可能达到1200万辆，中国汽车市场肯定会超过美国汽车市场，只是我们不知道会在哪一天而已。”

　　冲击精品小车市场

　　由于上一代嘉年华在中国市场表现一般，因此在新一代嘉年华引进中国市场之初，业内传出福特可能为其重新取名，但沈英铨在接受记者专访时明确表示：新Fiesta名称仍为嘉年华，“这个名字很好，我们不会改掉这个名字。”沈英铨同时表示：新一代嘉年华已经实现了从内到外的全部升级，将定位为精品小车，冲击中国的精品小车市场，和丰田雅力士、广本新飞度以及自家兄弟马自达2一起构建精品小车市场新格局。