2008年4月22日下午2点,上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7203MTA型轿车完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。
|
车辆基本情况
|
|
车型
|
海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET (景程)SGM7203MTA型轿车
|
|
指导价格
|
13.78
|
|
车高
|
1450
|
|
轴距
|
2700
|
景程是美系车型,美国市场上以大排量车为主,没有相关的小排量车型。到了国内就需要做很多关于车型的研发试验,才能适应中国的市场并取得高的安全标准。相对美国车而言,德系车和日系车适应起来就要快多了,由于它在国内市场本身上就有相关的小排量车型,所有的都是成熟的只要拿来就好。
正面碰撞试验主要考验车辆的约束系统,对车身结构的考验现对就弱了一些。景程以50公里/小时的速度撞向硬性屏障,弹回了短距离后停止,前机舱盖打开。车辆外观基本都保持完好,车辆前部吸能溃缩,并有碎片脱落。车辆整体没有出现明显的变形,车辆整体表现很好。四个车门均正常打开。
景程在车底盘前部配有防护装置,可以起到一定得吸能作用。撞击瞬间弹回较短距离,车身整体在撞击瞬间吸收了大部分能量,减轻了对车内约束系统的压力。
配有带限力器和预张紧功能的安全带,可以有效地缓解了对假人身体的伤害。正副驾驶员气囊均顺利打开,气囊上留有假人头部接触后的痕迹。前排假人的坐姿基本保持完好。驾驶员腿部和方向柱下部留有接触痕迹。副驾驶膝部在手套箱上留有接触痕迹。后排假人的身体做半躺状。
总体来说,景程的正面碰撞还是比较令人满意的。
|
车辆被动安全配置
|
|
车身结构
|
承载式车身
|
|
正驾驶安全气囊
|
有
|
|
副驾驶安全气囊
|
有
|
|
侧气囊侧气帘
|
只有侧气囊
|
|
碰撞瞬间速度
|
50~51km/h
|
|
备注
|
配有带限力器和预张紧功能的安全带 主要考验车辆约束系统
|
|
车辆外观
|
|
前机舱变形
|
溃缩吸能变形
|
|
前悬是否位移
|
左右前轮被翼子板包裹
|
|
翼子板变形情况
|
溃缩变形
|
|
车门是否正常打开
|
是,均正常打开
|
|
A柱变形情况
|
没有变形
|
|
B柱变形情况
|
无
|
|
C柱变形情况
|
无
|
|
车顶部变形情况
|
无
|
|
车底部门槛梁变形情况
|
无
|
|
前风挡玻璃是否破损
|
破损
|
|
前排假人坐姿
|
假人坐姿基本保持完好
|
|
后排假人坐姿
|
基本保持完好
|
|
备注
|
车身外表ABC柱均表现良好 没有出现变形和凹陷
|
|
车辆内部
|
|
气囊是否打开
|
均打开
|
|
假人头部接触点
|
驾驶员头部接触点准确,副驾驶气囊上留有接触后痕迹
|
|
内饰板破损情况
|
无
|
|
假人膝部及小腿接触点
|
留有清楚的接触痕迹
|
|
是否有尖锐物体出现
|
否
|
|
前排座椅受损情况
|
保持完好
|
|
后排假人受损情况
|
假人的身体向车身左侧倾斜
|
|
后排座椅情况
|
保持完好
|
|
备注
|
后排假人的身体做半躺状
|
|