08年全国汽车产销继续保持较快增长，其中整车数量的增长仍慢于进口总额的增长，进口单价持续上升。08年整车进口除去客车进口量同比下降外，其他车型均同比大幅增长，尤其是四驱SUV增速超快，成为进口第一主力品种。

　　品牌管理办法实施以后，跨国汽车公司获得了总经销商的授权以后，对中国进口汽车市场加大了控制力度，在货源、渠道、价格上逐步取得主导地位。因此国内经销商对此垄断控制的意见较大，历经长期的争论后，政府趋向于放弃平行进口等政策松动意图，导致国内经销商未来国家政策调整失去希望，利用08年初的最后时机大量进口整车，获取最后的进口机会。因此国内市场需求旺盛的SUV等进口量暴增。

　　进口均价上升，零售价格微降。据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测显示，今年进口汽车价格连续三个月小幅下降。3月份进口汽车价格环比下降0.23%，比去年同期下降0.94%。其中，进口轿车价格比上月下降0.95%，降幅缩小0.18个百分点；进口越野车价格环比由上月下降1.48%转为上涨0.80%,同比下降4.31%。进口均价上升是由于品种档次的结构升级，零售车价的下降是同类车型的生命周期的价格合理回归，这两者并不矛盾。