万钢表示，科技奥运“电动汽车运行示范、研究开发及产业化”等重大项目实施以来，相关部门在新能源汽车技术研发与应用方面取得重大进展。北京奥运会期间，除实现奥林匹克公园中心区域交通“零排放”外，中心区域周边地区及奥林匹克交通优先路线也将实现交通“低排放”目标。

　　万钢介绍，目前有关方面已基本落实500多辆清洁汽车在奥运场区的应用。

　　万钢说，此外，有关方面正努力实现75辆混合动力乘用车、30辆混合动力客车在场馆间固定线路的应用，20辆燃料电池轿车、3辆燃料电池客车在奥运中心区、固定示范线路以及马拉松等赛事中的应用。

　　万钢表示，在北京奥运会结束以后，这些车辆将进行长期的示范应用，同时要开始在更多城市进行示范应用和推广应用，“特别是混合动力汽车，技术已经成熟，得到了国家的认证和产品公告。”

　　当天应国务院新闻办邀请，万钢出席新闻发布会，向媒体介绍科技奥运的进展情况，并回答记者提问。