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日前记者有幸试驾了一下搭载源自长安欧洲技术2.0L高效发动机的长安志翔。由于志翔超过56KW最大升功率，加上搭载原装进口DSS智能自动变速系统、配合精准调校的运动底盘，致使该车在上市之初就备受市民的关注。
内饰：醒目、讨巧
在车外停留片刻，从外观看上去我感觉志翔这款车外形低调而不失大气，尾部设计较为简洁。
坐进车内，醒目的仪表板、中控台设计立刻引起了我的注意，整车用软性泡沫材料覆盖中控和车门。由于该车内饰走年轻化路线，与我来说非常讨巧。前后排腿部空间都比较充裕，在关门的一瞬间，车门声也显得比较厚重。唯一遗憾的是，站在女性的角度个人认为，车内储物数量似乎偏少了点。
操控：得心应手
插上钥匙、点火启动，再轻点一下油，就感觉到了厚实强劲的动力输出。挂挡加速，发动机声音沉稳有力，并且噪声比较小。志翔配备的5档手动变速器表现非常出色，入档准确清晰。
在启动汽车后我迅速打开空调，空调制冷迅速、够力。我选择的行进路线是从江北到渝北两路。刚进入高速路段，我立即来了个急加速，0到100公里/小时加速仅用了9秒，且没有一丝发动机过载的沉闷低吼声，明显感觉速提升的空间还很大。
驶出高速之后，路况颠簸坑洼之处开始增多，尤其是到了两路一带，部分路段坑洼处几乎是半倾着车身过去的。不过，长安志翔稳重的底盘和悬挂系统表现出色。并且在弯道对于车身的支撑也令人满意。
整个驾驶过程,持续了50公里，我特意留意了一下刚刚驶过的混合路段，这款车的油耗8L/100KM，而整个行驶过程，志翔得心应手的性能着实有些出人意料。 |
