根据公司网站的消息，这位中国石化销售公司负责人表示，进行加油站改造是通过几年的时间，有选择性地对部分销量大、地理位置好的加油站进行改造，最终改造出几千座接近或达到国际水平的精品站和样板站。

　　“加油站品牌建设是一个系统工程，除了成品油营销外，还包括企业经营理念、价值观念、网络分布、油品质量、员工服务、油站形象、非油品项目等多个方面。特别是在加油站视觉形象设计和非油品经营方面，我们同国内外竞争对手相比，还有较大的差距。”这位负责人说。

　　中国石化目前已经建成了国内最大的成品油零售网络。根据公司的半年报，截至今年6月底，中国石化的总加油站数为28,898座，其中自营加油站数28,153座，特许经营加油站数745座，年均单站加油量为2,558吨。

　　零售网络已经成为中国石化的核心竞争力和未来的利润增长点，另外一位中国石化高层对记者表示。

　　这位高层人士说，公司要保持在下游销售方面的优势，加大现代化物流体系的建设，特别是在中国经济发达的地区要加大在销售方面的投入。

　　先期的一些试点结果表明，加油站改造后销量大增，一些加油站年销量将超过万吨水平。

　　据介绍，其中昆明市北二环加油站作为中国石化在云南首座精品站，改造停业16天，于今年5月10日正式营业。当天销量达到21吨，基本达到改造前24吨的平均水平，随后销量逐渐上升，目前稳定在45吨的水平，是去年同期的两倍左右。

　　数据表明，目前销量增加的部分主要来自汽油，尤其是高标号汽油。报道分析指出，这说明该加油站受到了附近高端消费者的青睐。

　　据介绍，中国石化此次加油站改造，除了做好加油服务外，增加了便利店、汽车服务、麦当劳、ATM机，以及加油卡售卡中心等非油品经营项目。

　　去年中国石化与麦当劳结成战略联盟。根据协议，双方将共同选择条件合适的加油站开设麦当劳汽车餐厅。计划先在北京、上海、广州、天津、武汉、成都、深圳等大中城市进行试点，然后逐步扩大到全国范围。