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2007-12-17 作者：
ruby 浏览次数：
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国IV标准实施大限即将到来，北京车市是否做好准备？
目前市场在售车型仍以国Ⅲ为主，如果厂家不能迅速推出符合国IV排放的升级车型，将会退出北京市场。自主品牌在车型升级的过程中可能会面临更大的挑战，排放升级可能会直接增加造车成本。而购买国IV车型的普通车主可能面临着外地加油的困难。
“国Ⅳ”将使北京2008年的天空更干净
从明年1月1日起，北京市将正式实施国Ⅳ燃油标准，并于明年奥运会之前提前实行国Ⅳ排放标准。目前，国Ⅳ排放标准的实施方案正在由国务院等相关部门审批，最后强制执行期限尚未确定。但有关部门表示不会太久，约到明年春节后就将全面实施。
小排量与自主品牌再次落后
北京市环保局已于去年就开始了对国Ⅳ标准车型的重新审批，至今已公布了16批排放达国Ⅳ标准的车型目录，共计100余款，审批工作仍在进行中。
对于汽车厂商来说，接下来的几个月将是一个过渡缓冲期。目前，不同汽车厂商对于国Ⅳ排放标准的反应速度存在差异，很多小排量车以及自主品牌厂商在国Ⅳ车型的供应速度和重视程度上并不尽如人意。
而与一年前北京市场要求新车必须加装OBD实行国Ⅲ标准时的乱象相比，此次即将推行的国Ⅳ新标准并没有在车市上造成多大动荡，整个市场的表现一直比较平稳，目前还没有出现大批量的无货供应的真空销售状态。
新上市车型基本达标
针对国Ⅳ，汽车厂商和旗下的经销商基本有三种方式。一是提前准备，进行车辆的改造升级。同时，通过厂家的政策调控对经销商的现有库存进行清理。二是有些厂家和经销商仍在观望，针对北京市场先推出一两款符合国Ⅳ排放的改款车。而经销商为了避免清库带来的损失，将现有车型先送达交管部门进行排放检测。三是还有不少汽车厂商和经销商对新政还“无动于衷”，还在等待具体的实施时间再着手准备，这在自主品牌企业身上表现得尤为明显。
目前，合资品牌的中高档车多数已达到国Ⅳ的排放标准。今年新上市的大多车型也已经达到国Ⅳ排放标准，如东风标致新307、长安福特S-max和上汽荣威等等。相比之下，经济型轿车、自主品牌汽车能达到要求的车型则较少。
就位车型
一汽大众 捷达已经升级
一汽大众经销商表示，作为2008年北京奥运会的合作伙伴，一汽大众旗下的大部分车型都将按照相关政策的要求，升级到国Ⅳ标准。其中捷达品牌的前卫、春天和伙伴3款车型已经全部升级。由于厂家对国Ⅳ版新车目前还没有供应，因此经销商处目前还是以国Ⅲ版的捷达为主，货源充足、颜色齐全，目前优惠可达到8000元，经销商表示，国Ⅳ版推出后预计售价将回涨3000元左右。
上海大众 国Ⅲ版桑塔纳3000停止供货
目前北京地区部分4S店只有少量国Ⅲ版桑塔纳3000现车，除了1.8L自动舒适型外，其他车型都有不同幅度的优惠，从2000元至5000元不等。而个别4S店全系桑塔纳3000车型处于无货状态。一位经销商表示，最近厂家已停止向北京经销商供应国Ⅲ版桑塔纳3000，陆续到店的现车将升级为国Ⅳ排放标准，售价不变。
东风标致 国Ⅳ版206将回涨
东风标致是目前执行国Ⅳ新政最为积极的厂家之一。目前北京的各经销商开始启动为期一个月的“206清库计划”。之后国Ⅲ版206将正式退出北京市场，而从下月开始各4S店全部销售国Ⅳ版206。一经销商表示，现在所有206车型的让利范围全部在1万元以上，个别配置车型最高甚至可优惠1.6万元。由于国Ⅳ排放标准在造车成本上有一定的提高，元旦过后车价将统一回涨到厂家指导价，即上涨1万元左右。
长安福特 福克斯供货量已经减少20％
据某4S店副总经理介绍，目前福特品牌的系列车型在进行改造升级。而无论是三厢还是两厢福克斯，各经销商现在都在进行清库处理，同时厂家对福克斯整体的供货量也已经下降了20％。目前，1.8L优惠在1万元上下，2.0L则在1.2万元左右。预计到本月下旬之后随着库存消化完毕，国Ⅳ版车价将回涨1000－2000元。此外，新款蒙迪欧符合国Ⅳ排放，同时老款蒙迪欧在年内将彻底退出北京市场。
华晨中华 库存车已经通过检验
华晨中华的5款轿车近日已经通过审核。但经销商表示，由于之前还有少量库存车，因此他们已经提前数周将新车送达交管部门进行排放检测。现在绝大多数库存的国Ⅲ骏捷都已经进行过相关检测，目前的优惠基本在1万元左右。经销商预计等国Ⅳ版骏捷开售后，售价会回涨3000元左右。
奇瑞 部分新车将无法在京销售
奇瑞虽然也提前开展了国Ⅳ标准车型的研发和环保目录的申报工作，但目前只有三款车型率先进入国Ⅳ目录，分别是奇瑞A1/1.3升、QQ6/1.3升和瑞麒2。奇瑞公司副总经理李峰表示，奇瑞无法在第一时间使全部车型满足国Ⅳ排放标准，预计明年将有一两款车型暂时无法在京销售。而经销商预计，国Ⅳ版QQ6可能上涨千余元。
长城汽车 新车能达到国Ⅳ
新上市的“精灵”轿车和“嘉誉”MPV排放都能达到国Ⅳ标准。SUV车型如哈弗CUV等，需经过技术升级后方可达到国Ⅳ标准。因此，考虑到成本的增加，国Ⅳ哈弗CUV可能比国Ⅲ车型贵3000至5000元。长城方面表示将对皮卡系列车型进行技术升级，争取明年能够赶上标准的实施。
东风日产 07款骐达优惠1万元
08款骐达在本月初正式进入北京市场，经销商表示新车符合国Ⅳ标准，但没有价格优惠，而07款因为只符合国Ⅲ标准，优惠约1万元。
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