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回顾2007年，国内的SUV市场开始大放异彩，各大汽车厂家不断调整计划，希望提高SUV产品的推出速度。从整体的SUV市场环境来看，合资品牌以及进口品牌都将目标瞄向中国的SUV市场，并加快了产品的推出及产品线的延伸。雪佛兰CAPTIVA、三菱08款帕杰罗、克莱斯勒JEEP指南者、丰田FJ酷路泽等进口SUV迅速拥入中国市场。另外， SUV的细分产品，比如CRV、CROSSPOL等“城市SUV”也逐步开始吸引更多人的眼球。
『据内部消息披露，奇瑞SUV及变型新品在未来最少还有3款SUV新车会相继投放』
奇瑞作为国内自主品牌，虽然产品线很宽，但仍然缺乏真正意义上的SUV产品。不过奇瑞瑞虎3的推出已经打开了这个产品线的希望之门，并在SUV细分市场中走出关键一步。而以瑞虎3为领头军的庞大产品线在未来则会有更深远的道路要走。据内部消息披露，奇瑞SUV及变型新品在未来最少还有3款SUV新车会相继投放。
● 1、P11
随着瑞虎3在市场上逐渐稳定步伐，紧随其后的并非是瑞虎5和瑞虎6车型。奇瑞将素未谋面的P11车型作为旗下首款SUV继而推出。
『P11最新谍照』
『奇瑞P11的测试车前进气格栅取消了三根镀铬条的设计 之前的的油泥模型』
从日前得到的谍照中我们看到，真正的P11与去年曝光的油泥模型有着明显的不同。奇瑞P11的测试车前进气格栅取消了三根镀铬条的设计，换成了现在的整体镀铬来装饰整个前格栅。这款测试车的前大灯也有了明显的变化，透过严密的伪装，笔者怀疑大灯非正式组装套件。车身整体的线条没有多少改变，从A柱以后，厚实、流畅的车身线条显得非常稳健。
『车身整体的线条没有多少改变，从A柱以后，厚实、流畅的车身线条显得非常稳健』
奇瑞P11的测试车并没有配备行李架和背负式备胎，轮毂与该车油泥模型有着明显的不同。不过由于是测试车，很多正式组装件未装也是很正常的。P11是奇瑞转移战线，投入国内SUV市场的重要车型。虽然产品的详细投放计划还未知晓，但它必将成为奇瑞首款真正意义上的越野车。奇瑞仅凭借完全自主品牌这一特点，这款新车就会被很多人期待。源自：网上车市 |
