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2008-02-26 作者:
ruby 浏览次数:
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记者近日在北星行、汽修一厂博瑞祥驰等经销商处了解到,国产奔驰新C级轿车将于3月中旬正式上市。目前虽未公步价格,样车也没有到店,但已经可以接受预订,订金1万元。

年前北京汽车展销会期间,曾有经销商传出,在国产车投放前先期进口的2000辆新C级有近40%的现车被经销商买断雪藏,待国产车上市后再加价销售,以期通过“饥饿营销”的手段获利。在国产新C级即将上市之际,记者以消费者身份调查了解到,目前北京地区绝大部分奔驰经销商手中早已没有进口的现车,博瑞祥驰仅有的一辆展车也早已被订购,只等国产样车到店后再提走。北星行等经销商也否认了这种说法。“现在不是没有现车的问题,而是没有车。进口车早已被抢购完。经销商也没有必要压车不卖。”
据了解,奔驰新C级先进口后国产的策略与北奔和奔驰中国两方面的需求有直接关系。北京奔驰在之前只生产奔驰E级轿车,但国产后的奔驰E级轿车市场反应差强人意,急需一款强力车型来打开市场,以扩大自己的产品线。奔驰中国希望迅速扩大市场份额,同时也是为了试探一下中国市场对车型的反应,所以先以进口的方式在中国销售2000辆奔驰新C级轿车。据北京奔驰消息,国产奔驰新C级和进口车一样分为C200、C280两个系列。业内人士分析,国产奔驰C级的价格将略低于进口奔驰C级的价格。
去年11月8日,奔驰新C级以进口方式进入中国市场销售,售价为39.8万-49.7万元。从北京地区经销商的销售情况看,这2000辆进口车在中国市场销售不错,一上市是就受到了诸多消费者的青睐。但市场人士也指出,如果经销商压车的情况属实,北京奔驰和奔驰中国得到的市场信息将存在一定程度的失真,进而影响国产车产销目标的制定和排产计划。北京奔驰方面坚持,奔驰新C级的市场反响热烈,消费者对国产车的期望呼声也很高,以略低于进口车的价格销售,这种策略将得到市场认可。
源自:北京商报 |
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