3月1日，北京正式实施国4排放标准。此时，尽管老标准的老车还能使用，但很多消费者也会考虑紧跟时代步伐，把老标准的车卖进二手车市场。

　　而“新标出台，老车降价”势必更加推动旧车的价格波动。如果新标准的国4车，厂家出于竞争不提高销售价格，必然拉低拉老标车的价格。但这部分车如果在北京，体现不出优势，反尔要到没实行国4标准的城市，空间更大。

　　重庆一些二手车商认为，如果能借此机会，让一批价格便宜的京城二手车进入重庆，那么短期内势必加重重庆二手车市场的竞争，也能形成重庆二手车市场新的亮点。据悉，不久前上海施行欧3标准的时候，就有许多外地二手车商去淘二手车。

　　不过，重庆汽博中心二手车市场资深人士认为，进京淘二手车需要谨慎。因为北京离重庆非常远，如果去蹲点收车再运回来，至少增加两三千元成本。而旧标准的车一般都是中低档车，利润相对比较小。假如多是奔驰、宝马，那当然会有很高兴趣赴京淘车。可以考虑和北京当地车商合作，但北京周边城市如石家庄、天津等城市，与北京当地车商合作要多一些。目前，重庆二手车商，很少在北京设点的。源自：华龙网-重庆晨报