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图为全新威驰
2008年2月28日一汽丰田全新VIOS威驰在珠海正式宣布上市。上市发布会以“simple is cool”为主题，既中文“生而简酷”，展示了全新VIOS威驰时尚的内饰外观设计。
全新VIOS威驰的外观设计、平台、发动机，均是全新开发。相比现行VIOS威驰，全新VIOS威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，不仅提升了车内空间，也使得乘坐舒适性得到提升。
发动机方面，其搭载了新开发的1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置。
价格方面9.5-12.7万元的价格区间，并没有给大家带来什么惊喜，不过相对于新威驰的竞争车型，新威驰的配置相当齐全，全系标配的EBA在同级车型中一支独秀，而且带有电动折叠后视镜功能。当消费者在对比选择的时候，多少会受到配置方面的影响，较高的车型配置，会在基本相当的价格上处于竞争优势。
图为全新威驰上市发布会
对于全新VIOS威驰的市场定位，一汽丰田常务副总经理王法长表示：全新 VIOS威驰的主要目标客户群是具备引领市场潮流勇气的“80后”人群。他们喜爱简约而炫酷的东西，不断追求个性的主张，是新时代的弄潮儿。笔者却认为不尽然，新威驰的受众人群将更广。和竞争对手相比，全新VIOS威驰两款在功率上都要分别优于竞争对手相应车型，是典型的大功率低扭矩发动机，适合在城市道路上行驶；同时新威驰的车身长度几乎达到了A0级车型中的最高水平，快接A级车；另外作为三厢车，更符合大多数消费者的需求与审美。
在这样的车型参数条件下，使新威驰成为一款与其同门卡罗拉和凯美瑞一样的中庸车型，不仅适合年轻的80后消费者选择、也适合三口之家、中年人家庭用车、上班族代步等不同消费人群来选择。因为卡罗拉和凯美瑞都在其细分市场有不俗表现，称霸同级车型之首。相信丰田同样会另全新 VIOS威驰较老款威驰提升新一级台阶，是否能成为领头羊还需要市场来验证。
2008款思迪外观图片
根据市场上在售以及将要推出的新车型，全新 VIOS威驰的竞争对手主要是思迪、POLO劲取、天语SX4，马自达2三厢、乐风等三厢车型。多数网友结合了外形、操控、性能等评判标准下，威驰的综合推荐指数要高于思迪，但是在变速箱形式、价格优势方面，新威驰的四速自动变速箱相比较思迪的6速自动变速箱显的落伍，9.5万元的起价，远不如思迪7万多的市场价来的实惠。
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