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http://www.che265.com
2008-04-08 作者：
yangxiaojing 浏览次数：
442 |
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刚刚上市的夏利N3+1.0L国IV车型，与精灵1.3L底配车型都达到了4.39万元的低价。通过对比，我们来看看谁的性价比更高，实用性更强。
夏利N3+空间更宽敞
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尺寸：
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夏利 N3+ 1.0L 助力国IV
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长城精灵 1.3 舒适型
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长×宽×高：
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4070（3475）×1615×1385
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3548×1580×1581
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车重(Kg)：
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845
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1051
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轴距(mm)：
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2340
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2299
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行李箱容积(L)：
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420
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206-860
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夏利N3+的尺寸（两厢）与精灵大体相同，两厢车型比三厢便宜约3000元，但是三厢车拥有一个420L的后备箱。虽然两厢的夏利N3+比精灵更短，但是由于轴距上的优势，后排腿部空间还是显得比精灵宽裕。个人认为，精灵的尾部设计的过于直线，整体感觉不够协调，而且影响了后排和后备箱空间。
精灵1.3L发动机动力充沛
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发动机：
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夏利 N3+ 1.0L 助力国IV
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长城精灵 1.3 舒适型
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最大功率(kW)：
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48
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65
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最大功率转速(rpm)：
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6000
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6000
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最大扭矩(N·m)：
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89
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115
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最大扭矩转速(rpm)：
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3600
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4200-5200
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夏利N3+搭载了全新的1.0L发动机，在功率扭矩上相对老款均有一定提升，而且排放达到了国IV标准，虽然相比精灵的1.3L发动机显得动力不足，但是由于其车身重量少了近200公斤，让这台1.0L发动机来驱动也不会显得疲软。
两车配置过于基本
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安全配置上，两部小车显得过于简陋，ABS+EBD都没有配置，N3也仅配置了一个气囊，虽然是出于成本的考虑，但是对于目前的小型车来说，双气囊和ABS应该成为标准配置。
车内的配置上，两车也精简到了极致，所有电动的设备似乎都成为了奢侈品。夏利N3+配置的单碟CD、电动后视镜都让笔者觉得豪华，精灵则只提供了MP3的接口，后车窗也是手摇方式。
对比来看，同样的价格，夏利N3+在空间、配置上有一定的优势，而精灵则在动力、底盘上更好的表现。个人认为，天津一汽的造车工艺不如长城汽车的皮卡功底，精灵这款小车的整体质量应该要强于夏利，笔者更加推荐精灵。 |
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