周二，北京现代汽车有限公司宣布,第二工厂一期工程竣工投产,预计2010年二期工程完工後,北京现代将拥有60万辆整车的制造能力.该第二工厂总投资近120亿元人民币. 新伊兰特悦动是在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，其全新调校的发动机比目前国内在售的伊兰特节油8%。

北京现代第二工厂一期工程全面竣工及首款新产品--悦动的全国上市标志着北京现代正式进入了构建60万辆产销体系的全新发展阶段.

北京现代于2002年10月18日正式成立,近两年来,乘用车市场的新车型层出不穷,而产能不足一直制约着北京现代新品推出、扩大市场份额等战略规划的执行,使得北京现代的市场销售形势出现了首次下滑.

为了摆脱产能瓶颈,北京现代于2006年4月开始了二工厂项目,占地面积115万平米.第二工厂一期工程竣工後能够实现20万台整车的年生产能力;2010年二期工程完工後,整体年产能将达到30万辆,并拥有同时生产3-5款车型的柔性生产线,加上50万台发动机生产能力. 届时，囊括中高级、家轿、紧凑、SUV等多种类型产品的北京现代，产能将提高至60万。

北京现代表示，这个自动化率达到100%的生产流程有效地拉动了北京现代的技术水平，将使北京现代有能力引进任何一款韩国现代产品。第二工厂即将于2008年一季度内完成试生产，凭借第二工厂的生产能力，北京现代将就2008年各主要增长市场投放相关新品。

北京现代由韩国最大汽车厂商--现代汽车和北京汽车投资各持有50%股份.

北京现代技术中心一期工程投资两亿元,基本的设备安装将在今年上半年完成.随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工,到2010年,技术中心人员规模将逐步扩大到600人左右.

北京现代第二工厂已经进入试运行的最后阶段，依托第二工厂的先进技术与产能提高，北京现代的产能将提高至60万辆。北京现代2008年最重要的一款新车HDC将于今年4月正式发布，目前，该车的中文车名仍在酝酿之中。这是北京现代汽车有限公司常务副总经理李洪炉透露的。 (本文来源：新华每日电讯汽车周刊 )