红旗品牌重回高端战略又有重大举措，继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在4月20日的北京国际车展上闪亮登场，尽管本次车展厂家推出的各类新车型品种繁多，亮点纷呈，但是红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。

红旗SUV

　　红旗SUV对于一汽集团、对汽车自主品牌战略的推进意味着什么？将来还需要时间的检验，不过，我们从一汽集团高层到场，总经理徐建一亲自为红旗SUV概念车揭幕，就可以感受到该车型在一汽人心中的分量。红旗SUV是中国第一汽车集团坚持以自主发展为原则、以开放合作为手段倾力打造的又一杰作，将国际领先技术和中国元素完美融合，并汇集了当代世界高端汽车科技的诸多优秀成果。此次车展上，传说已久的红旗SUV概念车神秘面纱被揭开——尊贵、高雅而又动感十足，在外形设计上，红旗SUV的研发团队充分借鉴了当今国际顶级SUV的潮流元素和未来设计趋势。该款概念车4.8米的车身长度、最佳的均衡比例、遒劲有力的线条、凹凸有致的造型，共同赋予了整车以力量与高贵完美的结合，华贵感的气质。侧面和驾驶室也非常有运动感，独特的造型线自顶部掠过并在轮罩处形成强烈的肌力感，让车身表面整洁和雅致。

红旗SUV

　　更具特色的是，红旗SUV的外形设计秉承了红旗品牌家族传统的设计风格，并大量融合了中国古典文化元素。其前脸设计采用了红旗品牌一贯遵循的立式格栅，在格栅上方特别设计了尊贵的“天安门”造型，体现了红旗品牌作为“国车”的至尊品味。前后组合灯采用中国古代兵器“戈”的造型，将古代将军点将出兵的阵势与气势抽象化，给予整车金戈铁马、势如破竹的威武形象。

　　与外形气质相辅相成，红旗SUV的综合性能同样卓越超群。在动力方面，该车量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机，能够产生输出功率300kw和扭矩550N·M的强大动力。此外，该车还可以采用同样先进的V8或V6发动机，让产品线更加丰富。同时，发动机的全铝制轻量化设计有效减轻了车身重量，配合世界领先的发动机技术，使整车的节能环保性能更加出众。而先进的6挡手自一体自动变速箱、四轮驱动模式、可调车高的悬架系统也成为红旗SUV的实力型装备。

　　研发人员介绍，量产后的红旗SUV在各方面都将达到国际顶级SUV的水准。整合了诸多功能键的电动调整方向盘、无钥匙点火系统、多方向分区域电动调整前座椅、大屏幕液晶屏幕、前后排独立自动空调等，加之科学的车身设计、先进的制动系统和TCS、ESP等主动安全装备，足以让红旗SUV的驾乘者安心尽享旅途乐趣。令人惊奇的是，红旗SUV概念车的外后视镜采用倒车影像技术，并在仪表盘中设置两个液晶显示屏，直接显示车辆两侧后方情景，使驾驶不必左右观看后视镜，驾驶更从容。

　　基于如此卓越的设计，在红旗SUV概念车亮相之后，何时量产成为很多媒体关心的首选话题。确实，在我们成为一个汽车大国的时代里，这样一款自主高端车型非常值得国人期待，也让人真切体验到一汽红旗品牌愈来愈厚重的整体发展战略。在红旗SUV概念车的身边，红旗HQ3依然魅力非凡，其大气、儒雅的外形与红旗SUV概念车共同营造出气势恢弘的尊贵氛围。自上市以来，红旗HQ3以其卓越的品质和综合性能，以及优异的舒适性能和豪华品位，成就了其作为中国自主品牌第一豪华轿车的地位，如果说红旗HQ3是红旗品牌作为独立的豪华品牌，重回高端，整合国际资源、自主创新的第一步，那么，红旗SUV概念车则无疑进一步显示了中国第一汽车集团自主研发的雄厚实力，以及缔造红旗品牌未来远景的决心。按照红旗品牌的产品规划，继红旗HQ3之后，一汽还将推出B级和D级的红旗轿车，以及在D级之上的红旗豪华礼宾车HQE。此外还有红旗高级中巴等车型。如今，红旗SUV概念车已经展现在世人面前，而到2009年，红旗HQE就将面世。