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日前，中高级国产车中的第一款2.0TSI迈腾2.0TSI宣布上市。最近1年，宝马、奥迪加大了对这一细分市场的争夺，25-30万价格段面临上下挤兑。有资深人士预测，这个竞争空白带很可能在一年内消失。
迈腾2.0TSI搭载的2.0升TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，是大众-一汽大连发动机厂最新产品。据悉，这款发动机带给迈腾更出色的动力表现，堪比2.8L自然吸气式发动机。其价格分别为26.58万和27.98万元。
这个价位段目前是比较尴尬的细分市场。它处于中高级车和豪华车的夹缝。论品牌，比不过豪华车，论性价比，20-25万元的中高级车是主流。长期以来，这个细分市场的销量只占中高级车中的很少一部分。
一位美女消费者比喻这个细分市场，就像非常喜欢的一个服装品牌，大学时候买不起，现在有钱了，却嫌穿起太年轻了。
而这种尴尬预计1年内将改变。有消息称，奥迪A3将在杀入中国，参照国外定价，很有可能在25-30万成为主力，与A4形成价格阶梯。而宝马1系是传闻比较多的豪华车杀入30万以内的车型。有消息称，宝马1系很可能在即将开幕的北京车展亮相。
未来的25-30万细分市场，随着宝马和奥迪的杀入，品牌和性价比的尴尬将消失。原来以20-25万为主的中高级车，很可能增加高配车型的力度，加大同豪华车低端车型的竞争。
目前，从2万至30万之间，25-30万是最大的空白带。一汽大众内部人士预测，2008年估计2.0T和1.8T的市场比例为2：8，随着25-30万市场竞争的成熟，2.0TSI所占比例将会有所提高。 |
