日前，南汽名爵透露，经过闭关打造的MG3 SW将于近期正式推出，并将作为南汽名爵今年的重点车型亮相2008北京国际车展。南汽名爵MG3 SW在原款基础上进行了多项适应中国本土的技术改进，如自适应底盘系统，并且在外观和内饰方面都有相应调整， MG3 SW有望成为北京车展的最值得关注的车型之一。

有专家分析，“从04年开始，跨界这个概念推广开来，拓展到汽车领域之后就一发不可收拾。随着私家车以及自驾游的普及，跨界车型日益成为车市新宠，同时因为燃油价格的不断上涨，“油老虎”的日子每况愈下，反倒是这种跨界小车成为市场主流……”南汽名爵推出的MG3 SW正是适应当下的这种车市格局，为消费者带来更加优越的全新体验。

MG3 SW是名爵进化的量产车型，继承了纯正的英伦品味，和MG传统跑车的造车理念，还未上市就受到来自各方人士的追捧，按照此前业内人士预测的价格，MG3 SW将成为10万元家轿市场的主力车型。南汽名爵内部人员表示，此次车展亮相的首款挂牌南汽名爵的SW不仅保留了原车型的优势，更在一些细节上做了适应性加工设计，可以给消费者带来更好的驾乘感受。

作为A0级别的小型车，MG3 SW拥有3 980×1 736×1 495 mm的身量，而1 736 mm的车身宽度无疑为车内乘员的乘坐空间做出了贡献。双“肾”形黑色蜂窝结构进气格栅是偏好运动的基因，黑色前保险杠与金属质感的装甲护板勾勒出CROSSOVER车型的标准特性。MG3 SW配备两款发动机，先期上市的1.8 L和后续的1.4 L。驾驶MG3 SW的感觉很特别，因为这是国内这个级别中唯一搭载1.8 L“大排量”发动机的小型车。88 kW的最大功率和160 N?m的最大扭矩在数值上虽然并不突出，但先天的动力优势表现得很明显，来自ZF的CVT变速器对动力的处理和传输都兢兢业业，一丝不苟。动力输出的连续性应该是这个级别车型中的佼佼者，操控性方面，ＭＧ３ＳＷ是同级别中唯一配备前副车架的，ＭＧ３ＳＷ首次将２０５宽胎、１６寸轮辋和前后副车架等Ｂ级车装备引入两厢车阵营。

MG3 SW是明爵力推的跑量车型，它不仅为明爵开辟出一个可以施展拳脚的饿新领域，更可成为明爵的一颗耀眼明星，为其后续车型打响品牌知名度，为建立庞大的名爵英伦王国打下坚实基础。