作为现代汽车进军豪华车市场的倾力之作，劳恩斯耗资5000亿韩元(约合6亿美元)，刚在韩国本土亮相，欲复制丰田雷克萨斯的销售成绩，并瞄准奔驰E级、BMW5系和Lexus GS系。据悉，劳恩斯将于今年5月在中国上市。而起亚耗资2.4亿多美元生产的豪华SUV霸锐预计年内也将在中国上市。

　　现代汽车已宣布劳恩斯等全新高端豪华车在中国的上市时间将早于北美，且暂时不会推向欧洲，这显现出中国作为现代起亚汽车全球战略的前沿，意义已经非同一般。

　　目前，中国豪车市场被德系和部分日系品牌占领，现代起亚想分一杯羹显然要下大工夫。从销售渠道来看，目前现代起亚在中国的进口车4S店距离劳恩斯和霸锐的品牌设计要求较远，而且这些新豪品牌在中国并没有知名度，因此，要想获得积极的认可还需时间的考验。