-北京新车交易量有望突破40万辆

　　近日，北京亚运村交易市场总经理苏晖表示，按照上半年的销售情况，今年北京的新车交易量将有望突破40万辆。

　　据了解，今年上半年北京市场机动车销售总量为209802台，月均34967台，平均增长16.5%。其中，轿车销售165136台，约占78.71%，同比增加8.71%；进口车销售10704台，月均1784台；二手车交易量为17万台。

　　从全国来看，今年上半年，北京、广州、上海等地的汽车销售增速放缓。苏晖表示：“汽车销售的总体增速放缓并不是一件坏事，因为其内在质量得到大幅提高。放缓主要是由于2006年销售基数巨大，同时新、旧车销售构成等消费结构明显变化，升级换代突出。”

　　5月份，北京机动车保有量突破了300万辆。苏晖说：“按照目前的发展态势，北京有望步入第二辆车时代。”

　　-二手车交易市场全年增速在20%以上

　　据统计，今年1至5月，二手车累计交易量为80.49万辆，同比增长18.36%。其中，增长主要是靠轿车的拉动，轿车交易28.75万辆，同比增长31.21%。

　　中国流通协会罗磊表示，二手车逐年向低龄化方向发展已经成为二手车市场一大特点。

　　目前，在二手车市场上，3年以内的准新车占交易总量的37.07%，高出去年同期2.98%，也就是说市场中超过三分之一的二手车使用年限不足3年；使用时间在3至10年区间内的二手车占交易总量的56.62%，比去年下降了3.03个百分点。不难发现，越来越多的“低龄”二手车正在大量涌入市场。

　　罗磊同时表示，今年还是二手车市场行业的调整年，行业结构在不断完善，但高速增长仍是今年二手车市场的主旋律，增速预计维持在20%以上。

　　-京城车市：降价与加价并存

　　今年上半年，不管是在淡季还是旺季，汽车市场降价的声音一直都没有停歇。而且，新车降价的速度也越来越快。

　　据调查，目前车市近200款车型中，除了厂家降价，包括二级经销商的优惠在内，没有经销商优惠的车型只有15款，约占总数的7%。调查显示，上市超过4个月的车型几乎都加入了优惠、降价的行列。网上车市总监华雪表示，今年上半年，除了微型车的市场价格相对稳定外，其他车型的市场价格均出现显著下降。

　　与降价并存的是，车市加价风也非常盛行。今年上半年，大部分新车上市后都出现了不同程度的加价现象，像卡罗拉、迈腾，乃至海马3。下半年，国内车市还将会有10余款新车上市，到时，加价风仍然会持续。(刘世瑜 宋晓艳）

源自：北京参考